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马牌轮胎(德国马牌年度重磅轮胎中国首发)

日期:2022/07/08 17:08:28图片:未知人气:+

近年来,中国的新能源汽车市场蓬勃发展,车主数量急剧增长的同时,对驾乘体验的需求也在不断革新。

德国马牌的中国新“E”程

全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎即将面向中国市场,于7月1日重磅推出首款新能源汽车轮胎eContact。

该系产品尺寸直径覆盖17到20英寸,共有16种规格满足广大新能源车主的需求。

据悉,eContact从前期调研、产品研发到严苛生产全链路,完全在中国本土完成。是德国马牌实现中国本土化战略,深入洞察中国市场使用环境和发展趋势的最新成果结晶。

德国马牌此次将德国先进的轮胎技术与中国新能源车主的驾乘感受诉求结合,将核心前沿科技注入eContact轮胎系列,力求均衡优异的轮胎性能表现,让车主的每“E”程,更来电。

发售前探秘:

德国马牌eContact

德国马牌轮胎亚太区替换胎市场事业部执行副总裁戴立博博士在介绍新产品时表示:“近几年,中国新能源市场的快速发展代表了消费者在新时代对出行方式独特见解与更高要求。德国马牌eContact轮胎系列是为新能源车主专属打造的新时代轮胎产品,相信能满足车主对于安全、舒适和性能的全方位需求,为消费者带来焕然一新的驾乘方式。”

那么,eContact为车主带来“焕然一新”的驾乘方式究竟从何而来?让小邦在发售前带大家提前感受一下。

全系标配ContiSeal自修补技术,无忧每一程

eContact轮胎系列作为德国马牌为新能源车型度身定做的科技担当,最大的亮点便是全系搭载了德国马牌王牌黑科技——ContiSeal自修补技术。

所谓ContiSeal自修补技术,采用了高粘性密封层,可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿,足以面对道路上92%的胎面穿刺风险

同时,在轮胎10年的全寿命期内,这种自修补能力能够得到有效保证,密封层对车辆的动态性能也几乎没有影响。让无备胎的新能源汽车做到主动安全,在不影响续航的同时享受无忧旅程。

干湿路面随心驾驭,实时响应平稳制动

之前提到过,新能源车型自重大,车辆惯性也大,这对轮胎的制动性能是不小的挑战。

面对新能源汽车因自身车重及瞬间扭矩大而产生的对轮胎性能的挑战,德国马牌eContact轮胎采用了三大技术来提升车辆的制动性能

首先是刀刃式导流槽设计,利用胎肩导流槽的刃角,有效切开水膜,防止水滑。配合外侧开口宽大的导流槽,可以将积水快速排出到轮胎外,让车辆在雨天行驶也能拥有良好的湿地操控性能。

其次,eContact还从德国马牌的运动型产品中继承了非对称肋条设计,在汽车转向时,提供更稳定的侧向支撑,减小轮胎形变,提高整车的驾驶稳定性。

另外,胎面沟槽口还使用斜面倒角设计,平缓的结构避免轮胎在经受刹车时产生卷边效应而造成异常损耗,缩短刹车距离,让新能源车主的出行更安全。

先进降噪科技,营造静谧出行

由于新能源汽车没有燃油汽车一般发动机所产生的机械噪音,所以路噪、胎噪与风噪会更为明显,对轮胎静音的要求更高了。

德国马牌eContact轮胎采用经仿真优化的细针花纹设计,可显著提高轮胎的降噪表现。

搭配高刚度的含硅胎面配方,能使轮胎与地面接触时更加平顺,提高驾乘舒适性。

最新研制的德国马牌降噪器结构——隔断式主动降噪系统,也将有效阻碍音波在周向沟槽中的传播路径,抑制胎噪传出。

低滚阻长续航,令里程更自由

如何让新能源汽车的能源利用效率更高,是目前新能源车型研发的重要方向。为此,这需要包括轮胎在内的各类汽车零部件在设计上满足高能效

德国马牌eContact轮胎贴心地采用了低滚阻的设计,拥有优异的长里程续航表现,缓解旅程焦虑,提升车主的驾乘体验。

胎侧结构采用空气动力学的设计,由若干个坑状球面组成。当空气气流在流经胎侧时,在坑状球面里形成了一个个小的漩涡,增大气流与轮胎附着性,减小轮胎前后压力差,从而进一步减少轮胎所受的空气阻力,以此缓解新能源汽车的续航问题。

适配更多新能源车型,轮胎安心换

目前市场上的新能源车型众多,国产和外资品牌的车型各有技术特点,很多车主在换轮胎时多少对轮胎产品的适配性有疑虑。

为了打消车主疑虑,针对不同型号的新能源车品牌,eContact推出了多样化规格适配方案,可适用于特斯拉Model X/Y/理想ONE、荣威eRx5/ei小鹏P5/P7/G比亚迪 秦Pro/宋Pro等多款热门新能源汽车品牌的热销车型,其中部分车型还同时搭载了德国马牌ContiSeal自修补技术和ContiSilent静音技术,德国科技双重加持,静享安适旅程。

市场新宠:新能源汽车轮胎

根据中汽协的数据显示,2022年国内汽车市场1-5月份新能源汽车销量突破200万辆,同比增长105.2%,五月份新能源汽车的市场占有率达到了24%。

由于新能源汽车区别于传统能源车辆,普遍有着电力驱动、自重大、电机噪音小的特性,因此对轮胎产品的性能产生了更高要求。

其中,突出节约能耗的低滚阻性、提升静音环境下驾乘舒适度的低胎噪性、以及大车重、大惯性条件下的高操控性,是市场对新能源汽车轮胎的核心要求。

针对中国轮胎市场需求“新增量”,推出满足车主驾乘需求的新能源轮胎产品,是当前轮胎企业的商机所在,也是一道考验企业对市场理解和技术能力的必答题。

写在最后

德国马牌eContact轮胎的正式发布,不仅为高端新能源车配套轮胎产品树立典范,更是旗下多元化轮胎矩阵的一次重大扩展,崭露着德国马牌对新能源市场的积极布局。

着眼于新能源汽车市场广阔前景,德国马牌将持续秉持“立足市场,服务市场”的品牌理念,不断研发与创新,以科技践行其可持续发展的决心与目标,成就中国消费者“更来电”的每一程。

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