日期:2022/07/08 16:47:43图片:未知人气:+
1912年泰坦尼克号沉没时,船上竟然还有中国人!估计大家对这艘沉没百年的巨船的印象应该都来自于电影《泰坦尼克号》吧。在电影中我们确实看到游轮纸醉金迷的景象,感受到生离死别的痛苦,同时也看到了“盎格鲁撒克逊人的骑士精神”。(当时在救助船上的乘客时,妇女和儿童放在了第一位)
《泰坦尼克号》最经典的一幕
但是大家不知道的是,当时船上还有8个中国人,并且还有6个幸存下来。实际上,英美媒体对他们的报道并不少,但是当时的文章完全就是一片倒,对这几个中国人一顿编排。他们的故事完全被英国和美国的媒体扭曲,也正是这次事件,才诞生了傅满洲“黄祸”的形象。
黄祸论是一种极端民族主义理论
直到2021年,英国人罗飞拍摄的一部纪录片,《六人:泰坦尼克上的中国幸存者》才为大家揭露了事情的真相,为这6名中国幸存者正名。
除了这6名幸存者外,还有一点也很奇怪。泰坦尼克号当时作为世界上第一大豪华游轮,里面装载了无数的金银财宝,结果到现在,也没有人对泰坦尼克号进行打捞。
花重金打造的巨轮——泰坦尼克号
这艘被誉为“永不沉没的巨轮”的泰坦尼克号究竟为何沉没,至今为何无人打捞?当时幸存的6名中国幸存者去哪了?今天就为大家一一解答这些问题。
泰坦尼克号因其惊人的吨位以及奢华的装潢,不少媒体对其进行大肆宣传,制造了“最大邮轮”的噱头。可以说是一票难求,三个不同等级的船舱装满了人。
泰坦尼克号外观
1912年4月10日中午泰坦尼克号正式起航,从南安普敦港的海洋码头前往美国纽约。时间来到4月14日,那天的海面可以说是风平浪静,人们完全没有意识到危险的来临。
由于当时船员的望远镜被锁在了柜子里,因此他们没有注意到前方的冰山。直到夜晚23点40分,瞭望员发现了前方不断变大的阴影,才赶紧发出警告。但已经为时已晚,以泰坦尼克号的航行速度,不消一会就会撞上。
冰山
以它的吨位完全没有办法躲避开,果然泰坦尼克号的右舷最先撞上冰山,这场悲剧也就此开始。2小时40分后,泰坦尼克号彻底沉没在了北大西洋纽芬兰附近的海域。
后来海洋专家根据泰坦尼克号的部分残骸分析,发现造成其最终沉没的原因应该是铆钉和钢材的质量太差,才没能禁得住冰山的撞击。
泰坦尼克号模拟被撞后画面
2022年是泰坦尼克号沉没的第110年了。尽管船上还有无数的珍宝,但仍然无人打捞。其实也不是说不想打捞,毕竟里面的珍宝还是值很多钱的,比如电影里提到的“海洋之心”。但是当时的技术条件不行,人们无法确定其具体沉没的地点,也就没能在第一时间对其进行打捞。
电影里的海洋之心
不过就算后来人们测算出了泰坦尼克号具体的位置,也无法进行打捞,科学家们给出了两点原因。
其一是因为泰坦尼克号沉没的地方位于大西洋的海底,这里的深度可以达到3700米,海底的水压是人们很难克服的一大难点。尽管人们一直在研究深海探索技术,但是以现在的技术,想要把人送到3700米的海底进行打捞,那还是有些天方夜谭了。
深海的水压是目前人类无法克服的困难
其二则是因为船体的脆弱性。泰坦尼克号基本上都是由金属打造,经过100多年的海水腐蚀,这些金属结构早已经锈迹斑斑。而且船体的很多物质经过海水和微生物的共同作用,可能一碰就碎。
仪器拍到的泰坦尼克号残骸
不管以哪种方式进行打捞,都有可能将摇摇欲坠的船体变为一堆废渣。因此与其把它捞起来,还不如让它在海底保持它原本的样子。
泰坦尼克号的沉没导致2224名船员和乘客,最终只有705人幸存,1500多人葬身大海,除去最后打捞上来的遇难者遗体,还有1200多人与泰坦尼克号一起长眠于海底。这705名幸存者中,就有6名中国人。不同于其他幸存者在被救之后受到的英雄般的礼遇,这几个中国人却在媒体的编排下,被误会了一百多年。
泰坦尼克号幸存的6名中国人
当时泰坦尼克号上有不少达官显贵,因此英国白星航运公司对这次沉船事件难逃责任。为了转移公众的焦点,英美媒体就联手将这6名来历不明的中国人推上风口浪尖。
为什么邮轮上有中国人从19世纪中期开始,就有大量的华人在美国淘金热的吸引下,来到美国打工,做生意。当时在泰坦尼克号上的中国人一共有8人,他们在上船之前曾经是水手,由于当时中国劳工的价格十分低廉,他们才得以有机会来到泰坦尼克号上当船员。
淘金在美国掀起热潮
根据《美国移民法》,他们8个人只能拿着一张船票,被安排在三等舱里。这里位于邮轮最底部,环境十分糟糕,在这里他们的主要工作是烧锅炉。
泰坦尼克号残骸也能明显看到烧锅炉
他们是如何获救的?根据船舱的设计,三等舱的乘客想要获救必须进入头等舱,但是当时很多逃生出口并没有被及时打开,因此三等舱乘客的获救率很低,只有25%。根据统计数据,如果按照国籍来算,中国乘客的获救率最高,达到75%。
由于当时有很多处于头等舱和二等舱的人都因此丧命,而处于三等舱的中国人获救的原因引发了很多人的猜测。尤其是当时为了凸显英美绅士的英雄精神,不少媒体就编造了中国人胆小怕死的形象,污蔑他们窃取了妇女儿童的逃生机会。
外国媒体编造污蔑中国人
尤其是美国《布鲁克林鹰报》的报道上说:“没人能说清这些华人是从哪里冒出来的,也不知道他们是怎么上了救生艇的,但他们确实坐在里面。”很多人都猜测这几个中国人假扮成女生进入救生船,藏在椅子下方才获救。
但事实并非如此,在纪录片导演罗飞的求证下,当时中国人还留有辫子才被有些人认为是假扮女人。而且他们获救的救生艇并没有坐满,所以并不存在抢占妇女和儿童位置的情况。
中国人留辫子
8名中国人,最后幸存了6名。但他们的求生经历也十分不易,李炳(Lee Bing)、 钟捷(Chang Chip)、严喜(Ling Hee)、亚林(Ali Lam)搭乘的救生艇其实已经损坏了,但是他们为了逃生还是毅然决然的跳上去。胡中(Choong Foo)是在泰坦尼克号沉没之际登上了最后一艘救生船才得以获救。
模拟当时救生船救人画面
而方荣山(Fang Lang)则是依靠一块门板漂浮在海面,当他被救起来的时候几乎已经冻僵了。根据幸存者卡罗林·哥烈回忆,当时方荣山还接替了一个精疲力尽的水手划桨,“他就像个英雄一般,直到我们被大船救起。”卡罗林对其评价极高。
电影《泰坦尼克号》的导演卡梅隆表示,电影主人公Rose的获救情节的灵感就来自方荣山被救起的事件。
想象方荣山被救画面
结果英美媒体却罔顾事实,对6名幸存的中国人诬陷,导致很长一段时间里,中国人胆小怕死的形象都扎根在了很多人的脑海中。
6名幸存者获救后去哪了?然而尽管他们从这场大难中幸存下来,但由于美国当时颁布的《排华法案》禁止中国劳工进入美国,而且当时他们并没有能够证明身份的东西,因此他们在获救后的24小时内就被驱逐出美国境内。
纪录片导演罗飞尽可能地还原了他们获救后的经历。方荣山是唯一一个设法来到美国的人,他依然追求成为一个体面的商人,留下的照片中无一不是西装革履的形象。
方荣山
钟捷在后来的航行中染上肺病,1914年便于伦敦去世。亚林和严喜则之后仍然作为船员在海上航行,但是后来一个被遣送回了上海或者香港,一个去了印度,至今两人都下落不明。李炳则辗转来到加拿大,并且还开过一家咖啡店。而胡中则因为同音的名字太多,至今都没有确认其真实身份。
如今这些幸存者早已离世,但他们的故事却过了一百多年才被澄清,实在是令人唏嘘。尽管现在《排华法案》已经废除,但是他们对华人的有色眼镜却一直没有取下来。
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