随便的女人能娶当老婆吗（封地百亩老婆随便娶）

酋长一词在人们的印象中一直是一个部落的象征，更是这个部落的最高指挥。

往往在选拔酋长的时候都从族人中挑选年龄长和充满威信的族人作为酋长，然而在2019年一名中国的小伙子却成了尼日利亚的酋长。

他叫孔涛，是在尼日利亚工作的中国人。因为对周围部落和人民的帮助，他成为了部落的酋长。

这场酋长加冕仪式也进行了全球直播。

两年多过去了，如今的孔涛怎么样了？他曾经为尼日利亚做过多少贡献才能够赢得酋长的头衔？

河南小伙的平凡之路

1985年出生在河南省濮阳市清丰县的孔涛，一直是老师和同学心目中的好孩子，他学习刻苦、成绩理想、热衷于帮助同学。

父母是当地的公职人员，从小对于孔涛的教育就比较严格，常常教育他要做一个善于助人的人。

孔涛也没有辜负父母的期盼，在高考压力巨大的河南以优异的成绩考上了北京交通大学，大学四年的生活也让孔涛有了自己的人生规划，他想继续深造，以后可以凭借学识做一个对国家有贡献的人。

经过自己的努力，孔涛大学毕业就考上了本校的研究生，他也选择了自己非常喜欢的机械制造及自动化专业。

两年的专业培训后，孔涛的实践能力得到了巨大的提升。当他顺利拿到毕业证的那天，已经有单位向他抛来了橄榄枝。

中国土木工程集团在孔涛没有毕业的时候就把他录取了，他也准备在这里实现人生的价值。

中国土木工程集团是一家非常知名的建设公司，他们的项目遍布全世界各地，员工被外派是常有的事情。

还没有工作满一年的孔涛就被组织选调到尼日利亚，参与公司的项目建设，他也从一名实习员工成为了助理工程师。

他把这个消息第一时间告诉了母亲，可是父母都不同意他前往非洲。

母亲甚至放下狠话：你要是去非洲，我就和你断绝关系。

对于母亲的担心，孔涛表示理解，但是他还是希望自己能够前往非洲，去了解这个不一样的国度。

前往尼日利亚

尼日利亚这个名字对于孔涛来说非常陌生，他只能通过公司介绍和网上寻找材料才对这个西非国家有一定的了解。

飞机缓缓降落在尼日利亚首都机场，迎接这批年轻人的是尼日利亚干旱的气候和黑黑的面孔。

这里常年分为旱季和雨季，高温是这里的常态，一下飞机，空气中的热浪就给了孔涛一个大大的拥抱。

迎接他们的中方工作人员亲切的和他们介绍这里的风土人情，对于他们来说基本的生活物资还是能够保障的。

但这里的物价非常昂贵，很多在中国习以为常的生活用品在这里都是天价，一桶方便面在祖国只需要五块钱，在这里就得花上20元，青菜更是贵的离谱。

中方人员说道：“不用担心吃住，集团会安排好这一切。你们的安全也会有专门的人负责，大家不要有心理负担，安心的在这里工作和生活就可以。”

一行几人在尼日利亚首都生活了三天，第一次被几个黑人保镖保护，孔涛的心里还是怕怕的，毕竟受过高等教育的他，从来没有看见过真枪和被别人保护过。

怀揣着忐忑的心情在主街道溜达了一天，孔涛也逐渐对这里有了一些好感，毕竟这里的首都和中国很多大城市类似，没有想象的那么不堪。

语言障碍

三天之后，他们就被分配到铁路项目部来协助这里的人们建设铁路。

投入到工作中的孔涛已经忘记了危险，一心只想把自己的工作干好。可是由于语言不通，他在这里也没少吃苦头。

尼日利亚官方用语是英语，但在铁路沿线各个部落之间还会用自己的土著语言豪萨语。

这让孔涛很头疼，和当地的工人沟通时会因为语言障碍而造成工作进展缓慢。

为了解决这样的弊端，孔涛放下自己的手头工作，努力地学习当地的语言。幸好有英语作为辅助，经过几个月的学习他已经和当地居民在交流上没有什么障碍了。

没有了沟通困难，孔涛的工作也进展得顺利了许多。他的表现也得到了当地领导的重视，不久就可以独自面对工作，领导把寻找合适的建设路基用泥土工作交给了孔涛来完成。

领导拍着他的肩膀说道：“孔涛，这里的泥土很多，但能够用得很少，你要多下功夫去寻找，一定要找到符合标准的泥土。”

孔涛当即表示：请领导放心，他会出色地完成这项任务。

修建铁路遇到的难题

说起来容易，做起来难。

寻找泥土是一件费时、费力的工作，一望无际的非洲大草原都是泥土，可符合标准的却很少，需要一个地点一个地点去采样，从中选择最为合适的泥土。

为了完成这项工作，孔涛从凌晨三点出发，沿途搜集泥土，一直到傍晚才休息。

这样的工作一直持续了上百里，整整用了三天才找到符合标准的泥土。

他们在当地一个叫做葫芦岛的村落找到了符合标准的泥土，经过打听他们找到了土地的归属人。

孔涛一见面就用标准的豪萨语表明了来意：“你好老乡，我们这次铁路建设需要这地方的泥土，你看你方便把你地里的泥土卖给我们吗？”

当地人的回答让孔涛非常惊讶，村民笑着说：“这片土地是酋长给我们种粮食所用的，我们没有办法售卖，你们如果想买只能去找酋长。”

尼日利亚的酋长制度

酋长这个词也是第一次出现在孔涛的脑海中， 他大致了解了酋长在当地的作用。

在尼日利亚乃至于非洲很多地方，酋长就是部落的首领。

他们的权利往往比一国总统在部落里的权力都大，尤其是在偏远、落后的部落，酋长就是一个部落的真正管理者。

这也造成了在尼日利亚有着不同的部落，也有着不同的酋长。尼日利亚当地的酋长分为土皇、封疆大使、县镇级管理者等几个等级。

酋长就相当于我国封建王朝时候的地主，他们对自己部落的土地有严格的控制权，于是孔涛就来到了酋长家里进行商谈。

解决难题

孔涛以中国土木工程集团工作人员的身份来拜见了当地的酋长，酋长一听说中国企业来人，非常热情地招待了孔涛等一行人。

酋长对中国人乃至于中国企业给予高度赞扬，并称：中国企业是为尼日利亚的建设而来，是改造他们生活环境而来，只要中国企业有需求，酋长会不惜余力的进行帮助。

有了这样的保证，此次谈判进行的非常顺利。

孔涛也没有因为人家的热情帮助而贪图便宜，一切都按照市场标准执行采购，并且在能力范围内还给予这个部落一些帮助，这让这位酋长对于这位东方面孔赞不绝口。

两个人也从合作伙伴变成了好朋友，后来每次工程队经过这里，孔涛都会来到酋长这里拜访，感谢他提供帮助的同时，也拉近彼此间的距离。

酋长在一次和孔涛交谈时开玩笑的说道：“朋友，要不你来做我这个酋长吧，我相信你会把我的部落带向一个新的高度。”

孔涛的回答都是：“放心吧，酋长！在不久的将来中国的帮扶一定让尼日利亚人民过上幸福的生活。”

中国对尼日利亚的投资

两个人的谈话，无不映射着中国对当地的投资和中国人对当地人们的影响。

中国一直秉承着帮扶他国为己任，用大国情怀帮扶着贫穷落后的非洲。

中国和尼日利亚从1971年2月10日就建立了外交关系，从建交那天开始中国对尼日利亚的援助就没有停歇过，从贷款、到修建铁路再到文化建设，中国一直在为尼日利亚的建设贡献自己的力量。

双方更是在2006年建立“政治上互信、经济上互利、在国际事务中互助”为宗旨的战略合作伙伴关系。

这一条款的建立使得双方关系达到了一个新的高度，而中国推行“一带一路”政策时，尼日利亚也积极地参与进来，如今的尼日利亚已经是中国在非洲最大的合作伙伴。

随着一带一路的继续进行，中国和尼日利亚会形成一个紧密团结的一个团体，今年是中尼建交50周年，风雨50载见证了祖国的发展，也见证了尼日利亚的起步。

正是因为多年来的友好相处，很多尼日利亚人对于中国人和中国企业都非常热情。

像孔涛遇到热情酋长的事情在尼日利亚每天都在发生，在酋长的帮助下，孔涛出色地完成了领导交给的任务。

帮助建设房屋

孔涛也时常帮助当地的村民建设自己的家园，当他看到酋长的房子非常破旧而且整个村寨都没有像样的房子时，孔涛和组织申请利用工程所剩下的边角料为村民免费加固他们的住所。

他的举动彻底打动了当地百姓，孔涛也成为十里八乡最出名的中国工人，当然这件事也有苦恼，当地的很多酋长听说孔涛帮助建设住所，纷纷前往中国公司驻地请求孔涛来他们部落帮助建设房子。

帮助建设农业

孔涛一一地帮助了附近的部落完善家园，住的方面帮助完了，孔涛就担心起来这里百姓吃的问题，由于农业落后、人口众多，加上尼日利亚百姓缺乏一些专业的种植技术，使得很多当地人都食不果腹。

其实非洲很多土地的肥沃程度不亚于中国的黑土地，但是当地人没有更好地利用。

孔涛通过调研和咨询中国专家，开始帮助这些人种田，并且协助他们从中国引进农业机械设备，提高作业工作效率。

为了提高人们的积极性，他还专门开设一些农业专业技术培训课程，从锄头的使用到种子的发芽，从浇水灌溉到农机的应用，每一个基础学识他都没有放过。

在短短的几年间，当地的百姓已经学会了自己种田。

他们中大多数人也体会到了田间劳作给他们带来了福利，这一帮扶也让当地因为吃不饱而饿死的人减少了很多。

解决就业问题

解决了吃饭的问题，孔涛开始研究如何让这些非洲人忙起来，挣到钱。

他和公司提议让这些土著居民来到中国公司劳作，加大当地人的占比，为当地人提供更多的劳动席位。

他的这一提议一开始遭到领导的反驳，因为非洲还是有很多人不愿意劳动，更不愿意上班，就算上班了也是发了工资就出去喝酒、赌博。

孔涛又把培训当地工人的工作扛在了肩上。他选择手把手教导他们，吃穿住行都选择和他们在一起。

他还改变了非洲工人的工资发放制度，每个月挣到的工钱都需要把大半寄回家里才会得到下个月的工资。

在劳逸结合、制度先行等举措一起实施下，这些非洲劳工慢慢改掉了自身的毛病，努力赚钱养家糊口。

后来孔涛还带领当地村民建设了几条道路，并且把一些公共设施进行了完善和修复。

孔涛通过自己的努力把附近村民的衣食住行全部升级了一遍，这让当地村民对孔涛的感激之情油然而生。

每次孔涛走在当地的大街上就会有很多人用汉语喊道：“中国帅哥”，这让孔涛倍感欣慰，自己的付出终于能够帮助这帮人改善家园。

工作才是他此行的目的

帮扶尼日利亚人民的同时，建设铁路才是孔涛的重要事情。

阿卡铁路全长1315公里，最南端从尼日利亚的拉各斯到北部第二大城市卡诺。

这是一条尼日利亚生命线，这也是非洲第一条由中国自主研发建设的铁路，为了完成这一条铁路，孔涛把大部分精力都投入到工作中。

经过中国土木工程集团全体在尼人员的努力，2014年开始建设的铁路在2016年经过首都阿布贾的第一标段全线通车。

这条铁路的通车有着特别的意义，阿卡项目对于中国和尼日利亚来说是一个互利共赢的双赢项目，既带动了我国3亿元的铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口，还能促进尼日利亚基础设施建设和改善当地民生。

它的意义是重大的，凸显中国基建的先进技术的同时，也为改善非洲落后的交通做出突出贡献。

从通车中看到了危险

铁路通车不久，整个铁路包括尼日利亚的整体建设问题已经交给了孔涛处理，毕竟他已经升为尼日利亚铁路事业部的总经理，他的同事调侃道：“这条铁路你从开始就参与，你得负责到底。”

为了更好地管理这条铁路，孔涛很多事情都亲力亲为，特别是涉及到人身安全方面。

这条铁路运行后火车会按照每小时150公里的速度行驶，但是孔涛却发现了一个严重的安全危险，非洲的驾驶员往往会超速行驶，这样对铁路的磨损和对乘客的安全有很大的隐患。

为此孔涛严格按照中国铁路标准去要求非洲驾驶员，可是却成果甚微。

他从别人的嘴中了解到，非洲人民安全意识淡薄，人们的文化水平不高，在他们心中没有超速这一概念。

为了彻底改变这样的状况，孔涛对所有驾驶员进行系统培训和考核，无法完成考核的驾驶员会被吊销驾驶证。

在孔涛强有力的教导下，非洲铁路驾驶员逐渐走上了正轨，尼日利亚的铁路安全隐患也得以降低。

资助建设学校和教堂

为了提高人们的安全意识，孔涛还来到尼日利亚的学校传播安全知识，并且出资帮助附近学校进行翻修。

后来他也利用自己的工资为附近的百姓修复了清真寺，他的这些举动又一次得到了酋长们的感谢，他的每一次资助都能让这里的百姓感受到温暖，他也因为善举得到了意想不到的收获。

被封酋长

2019年4月，孔涛接到一个好消息，他被阿布贾吉瓦地区的土皇穆萨授予了酋长称号。

这个称号寓意着工程领袖，以此来表彰他对当地建设所做出的突出贡献。

这次加冕让孔涛受宠若惊，他也不知道如何接受当地人们的馈赠，第一时间就联系了中国土木工程集团征求意见，在组织同意之后他才接受了这次加冕。

21日清晨，孔涛特意起得很早，为了表达对此事的重视，他进行了沐浴更衣，在同事的陪伴下来到土皇的宫殿。

同事打趣到：“孔涛，你结婚都没有这么大压力吧！”

孔涛笑着回复到：“这件事对于我们或许是小事，但对于当地人来说是大事，我们一定要重视起来。”

这次受封仪式也被当地电视台进行了全球直播，整个过程非常繁琐，孔涛完全按照土皇的指示进行。“土皇开始之前已经交代，一切听从他的安排就可以。”

从穿衣到授予证书，再到权杖移交，之后土皇领着孔涛来到领地走走，整个加冕仪式就彻底完成。

孔涛和同事说：“自己就像做梦一样，后背已经湿了。”

仪式结束之后，孔涛就回到了自己的岗位上了。

由于他不知道酋长的职责是什么，所以他在接下来的日子里接到了很多次土皇的电话叮嘱：一定要看护好自己的土地，保护好自己的子民。孔涛每次都会表示会完成土皇交代的任务。

酋长的权利

作为酋长他已经有了很多权力，包括对自己封地的处理权，对当地百姓的管理权。

但孔涛从来都没有用过，反而投入更多的注意力去帮助这里的村民改善生活。

酋长在当地能够娶很多老婆，对于这一点孔涛说：“我是中国人，我会遵守中国法律规章，我已经结婚了，不会再娶另外的老婆。”

在外工作多年的孔涛已经很多年没有见到自己的老婆，他为这里的建设付出了青春和汗水，期间有很多次他是可以被调回去的，但他拒绝了。

他对身边的人说道：“既然我已经是酋长了，我就要为这里的建设贡献自己的力量，什么时候尼日利亚的铁路有了质的发展，我再回国也不迟。”

现在的孔涛

在尼日利亚待了整整10年的孔涛，终于在今年的1月份回到了祖国。他的付出和中国的帮扶政策，让尼日利亚的今天有了质的飞跃。

中国援助的铁路正在陆续通车，也加快了尼日利亚的发展，现在的尼日利亚经济增速已经是非洲首位，也一跃成为非洲最大的经济体。中国的“一带一路”更是让非洲搭上了经济发展的快车道。

越来越多的人像孔涛一样投入非洲建设中去，像孔涛这样拥有酋长殊荣的中国人又多了好几位，随着未来中国逐渐加大对非洲的投入和“一带一路”的持续发展会有更多的人被封为酋长。

孔涛也时常和老婆讲述曾经在非洲的日子，他告诉妻子：“如果有机会，我还会回去看看。”

他是这里的酋长，他更是把自己奉献给这片非洲大草原。

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