堪比的意思是什（高性价比合资SUV改款堪比换代）

【有车以后 新车】7月12日，东风悦达起亚智跑Ace正式上市，新车共推出5款车型，指导价13.98-15.78万元，并提供多媒体包、科技包、智行包、ETCS多种选装包选择。与此同时，东风悦达起亚官方还公布了一系列购车优惠政策，即日起至8月31日，购车用户可享“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等购车福利。

作为智跑的中期改款车型，智跑Ace的变化可以用“改款堪比换代”来形容。接下来就让我们再来回顾一下它的亮点都有哪些。

外观：更年轻更有活力

如果说智跑具有浓郁的硬汉气息，那么智跑Ace则在前者的基础上融入了更多的时尚元素，以更贴合年轻人的口味。全新的KIA车标第一次出现在国产起亚车型之上，家族标志性的虎啸式前中网设计更加夸张，尺寸也进一步增大。实拍车型为1.5T GT-Line版本，前格栅内部采用点阵式设计，而2.0L车型的前格栅则采用直瀑式，风格更内敛清秀，二者各有千秋，不知道大家更喜欢哪一款呢？

大灯则与前格栅连为一体，造型类似獠牙、立体感十足。远近光灯组采用矩阵式布局，点亮后精气神满满。

智跑Ace的车身长宽高分别为4530×1850×1695mm，轴距2640mm，相较现款智跑在车身长度方面增加70mm。同时作为GT-Line版车型，智跑Ace在车身四周都加入了橙色饰条做点缀，让整车更具鲜活色彩。

18英寸花瓣造型轮毂看上去张力十足，轮胎选用耐克森N Priz RH7 ，主打静音舒适，尺寸为225/55 R18。在此前的试驾过程中，这套轮胎对胎噪的控制非常到位，车内不会受到太多的滋扰。

智跑Ace车尾的变化同样巨大，老款车型宽大的尾灯被竖条状的灯组所取代。牌照架也被移至后备厢尾门中部，其方正的线条进一步强化了智跑Ace硬汉的一面，可以说个性十足。

双边共两出的矩形排气装饰也是时下不少车企惯用的设计手法。虽然这种设计没有真排气那么有质感，但作为家用车来说倒也无伤大雅。

内饰：全面年轻化

进入车内，智跑Ace非对称式中控台的整体造型更偏扁平化，贯穿式空调出风口很好地拉伸了中控台的横向视觉宽度。10.25英寸悬浮式中控屏和触摸式空调控制区分别位于出风口两侧，并微微向驾驶员一侧倾斜，符合人机工学设计，方便日常操作。

1.5T GT-Line版本以黑色为内饰主色调，中控台区域还配以橙色皮革装饰做点缀，进而带来更加鲜活的气息。而2.0L版本则采用的是黑棕拼色内饰搭配，整体风格更偏沉稳。

方向盘多功能区左侧控制多媒体，右侧控制自适应巡航，整体握感粗细适中，同时在9点还有打孔处理，手感不错。

仪表由两侧的数显以及中间的7英寸液晶屏组成，显示效果清晰，同时显示屏UI还能根据不同的驾驶模式进行切换。

10.25英寸中控屏内置最新的百度智能互联系统3.0系统，除了支持百度导航、双音区识别、手机远程互联、在线娱乐资讯等“常规”功能外，还支持车家互联、个性化账户、UVO SOS紧急服务、点外卖、智慧停车等贴心功能。除此之外，OTA升级功能还可随时让车机保持在最新状态，不断优化用户体验。

智跑Ace的座椅宽大厚实，对身体的承托也较为不错，搭配表面的橙色线条，运动气息浓郁。至于空间方面的表现，身高175cm的体验者坐进驾驶座调整好坐姿，头部空间还剩余1拳2指，较为宽裕。

保持前排座椅位置不变，该体验者坐进后排，其腿部空间为2拳3指，头部空间则有 1拳左右。

全景天窗还配有深色太阳膜，可在一定程度上缓解车内温度升高的情况，开启遮阳帘后也不会太晒。

智跑Ace在中控台下方配有两个USB接口，并配有无线充电板，以迎合当下不少年轻人的使用习惯。而后排出风口、USB接口也一应俱全。

智跑Ace的前后车门板的储物空间也较为可观，同时在中控台后部、后排中央扶手位置都设有杯架、储物槽等空间，可放置钥匙、通行卡、手机等物品。

后排座椅支持4/6比例分割放倒，放倒后可形成一个全平空间。而在后备厢盖板下部还设置有几个储物槽，方便放置一些隐私物品。

动力：同级最强当之无愧

动力方面，智跑Ace将搭载两套动力系统，分别为2.0L+6AT以及全新的1.5T+7DCT动力总成。其中后者搭载起亚最新的CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m。实际体验下来其动力表现非常充沛，对于日常家用来说完全无压力。

底盘方面，智跑Ace采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂的组合形式，整体风格并不是完全偏舒适的调校，悬挂的动作非常干脆利落，方向盘指向也比较精准，无论是对新手还是老司机都非常友好，极易上手。

写在最后

近年来东风悦达起亚在产品方面持续发力，前有全新一代起亚K5凯酷，后有刚刚上市的智跑Ace，完全可以用焕然一新来形容。拥有全新设计以及更强动力的智跑Ace，堪比换代的改款却依旧保持着一个较为亲民的价格，竞争力不俗。东风悦达起亚需要一台爆款产品来“振兴”自己，那么接下来就看智跑Ace能否经得住市场的“血洗”了。